도널드 트럼프 신정부가 자동차 상호관세 및 품목관세의 관세를 내달 2일 본격 부과할 경우 현대자동차그룹 국내 생산량은 30만대 감소하고,한국GM은 전체 생산량 약 80%가 타격을 받을 수 있다는 분석이 나왔다.

김경유 산업연구원 선임연구위원은 12일 국회 의원회관 제1세미나실에서 열린 '미국 신정부.

제너럴모터스(GM)와 같은 미국 내 기존 자동차 업체들은 국내 기업들과 손잡고 테슬라에 대항해 생존을 본격적으로 모색하기 시작했다.

어쩌면GM의 미국 내 영향력과 물리적 인공지능(AI) 같은 신기술의 발전으로 압도적인 기술을 보유한 테슬라의 경쟁력을 어느 정도 극복할 수도 있지 않을까.

이미지출처 =한국GM제너럴모터스(GM) 한국사업장이 올해 2월 글로벌 시장에서 3만9655대를 판매하며 전년 동월 대비 29.

5% 증가했다고 지난 4일 밝혔다.

내수 판매는 감소했지만 해외 판매가 크게 늘며 전체 실적을 견인했다.

GM 한국사업장의 2월 해외 판매량은 3만8173대로, 지난해 같은 기간(2만8643대).

12일한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 주관으로 ‘미국 신정부 자동차 통상환경 대응을 위한 간담회’가 국회 의원회관에서 개최됐다.

김 실장은 “현대·기아차는GM과 포괄적 업무협의를 체결해 미국 내GM생산설비를 통해 생산하는 방안을 모색해야 된다”면서 "현지 생산과 함께 수출 시장 다변화를.

LG이노텍이 이달 24일 정기 주주총회를 열고 신규 사외이사에 경제관료 출신인 김정회한국반도체산업협회 부회장을 영입한다.

미국과 국경을 접하고 있는 멕시코는GM, 포드 등 글로벌 완성차 업체들이 진출해 있고 유수의 자동차부품 기업들이 모여 있어 자동차 산업의.

(한국같았으면 아마도 '정경 유착'의 극단적 사례라고 무차별 비판을 당했을 것이다) 물론 미국 대통령이 특정 기업을 지원한 사례는 과거에도 있었다.

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트럼프 대통령이 테슬라를 시승하며 내놓은 메시지를 통해 포드나GM이 얻게될 이득은 없어 보인다.

트럼프 대통령은 정책 결정 과정에서 개인적 친분을.

신청을 원할 경우 광명시 누리집(gm.

kr) 고시공고 게시판에서 신청서를 내려받아 작성 후 열린시민청 2층 탄소중립과로 방문 또는 전자우편(psc5559.

11일 세종시 베스트웨스턴플러스에서 열린 협약식에는 국토교통부 항공정책관, 첨단항공과, 항공안전기술원,한국교통안전공단과 시흥시를 포함해 신규.

[뉴시스] 생산 물량의 85%가량을 미국으로 수출하는한국GM의 철수설도 지역 경제의 불안을 키우고 있다.

관세가 부과되면 GM 본사가 물량을 조정할 것이란 관측이 제기된다.

한국GM노사는 오는 15~22일 미국 본사를 방문해 대응책을 모색할 계획이다.

한국GM종업원 수는 8000명가량이며 협력업체 수는 3000개로.

2공장은 2027년,GM합작 공장은 2026년 가동을 목표로 투자하고 있는 것으로 알려졌다.

또한 회사는 북미 최대 전력업체 넥스트라에너지와 1억원 규모.

기술력 강화를 위해 노력하고 있는 상황"이라며 "ESS용으로 전년 대비 20% 이상의 캐파 증량을 추진해 수요에 대응하겠다"고 밝혔다.

한국GM부평과 창원공장에서 생산하는 차량의 미국 수출 비중이 90％에 달하기 때문에 트럼프 대통령이 자동차 관세 25％ 부과를 부과하게 되면 GM이 미국 내 생산을 늘리고 한국공장은 폐쇄할 수밖에 없다는 것이다.

논란이 확산되자 한국지엠 노조와 일부 야당 국회의원들은 정책 토론회를 갖고 대응책.